1. லெதர் லைனிங் சஸ்பென்ஷன், விரைவு ரிலீஸ் கொக்கி மற்றும் கனெக்டர்;
2.அம்சங்கள்: உறுதியான மற்றும் நீடித்த, எதிர்ப்பு தாக்கம், எதிர்ப்பு அதிர்ச்சி, எதிர்ப்பு கத்தி மற்றும் வெட்டு.
சஸ்பென்ஷன் அமைப்பில் லேசிங் ஸ்ட்ராப் உள்ளது.ஹெட் ஸ்ட்ராப் மற்றும் கன்னப் பட்டை மூலம் இதை முழுமையாக சரிசெய்யலாம்.மற்றும் காற்று சுழற்சியை குளிர்ச்சியாக வைத்திருக்க கண்ணி மேல் பட்டை மற்றும் அதிர்ச்சி உறிஞ்சும் நுரை இடையே ஒரு இடைவெளி உள்ளது;
3. ஷெல் பொருள்: பிசி/ஏபிஎஸ் (அலாய் பிசின்);
4. ஹெல்மெட் ஷெல் உயர் அழுத்த ஊசி மூலம் ஒரே நேரத்தில் வடிவமைக்கப்பட்டுள்ளது.மற்றும் ஷெல் வெளிப்புற கடினப்படுத்துதல் ஒரு சிறப்பு செயல்முறை சிகிச்சை;
5.தயாரிப்பு எடை:0.9kg தயாரிப்பு அளவு: L;
6.அம்சங்கள்: இது முக்கியமாக சேவை பணியாளர்களின் தலைவர்களைப் பாதுகாக்கப் பயன்படுகிறது.இது பாதுகாப்பு, இராணுவ பயிற்சி, மின்சார சக்தி, சுரங்கம், பொது பாதுகாப்பு சட்ட அமலாக்க முகவர் மற்றும் பிற நிறுவனங்களில் பரவலாகப் பயன்படுத்தப்படுகிறது.
அணிந்திருக்கும் சாதன வலிமை
ஹெல்மெட்டில் அணியும் கொக்கியின் திறப்பு மற்றும் மூடும் செயல்பாட்டைப் பயன்படுத்துவது வசதியானது மற்றும் நம்பகமானது.மேலும் இது சரிகையின் இறுக்கத்தை திறம்பட சரிசெய்ய முடியும்.பட்டா 900N இழுவிசை சுமைகளைத் தாங்கும்.நடவு சேர்க்கும் செயல்பாட்டில், கிழித்து, இணைக்கும் பாகங்கள் விழுந்து, கொக்கி தளர்த்தும் நிகழ்வு உள்ளது.பட்டையின் நீளம் 25 மிமீக்கு குறைவாகவோ அல்லது சமமாகவோ இருக்க வேண்டும்.இறக்கிய பிறகு கொக்கியை சாதாரணமாகப் பயன்படுத்த முடியும்.ஹெல்மெட் மேல் சஸ்பென்ஷன் அமைப்பு காற்றோட்டம் மற்றும் எளிதான சரிசெய்தலை உறுதி செய்யும்.
மோதல் ஆற்றல் உறிஞ்சுதல் செயல்திறன்
இந்த ஜெர்மன் ஹெல்மெட் 49J ஆற்றலின் தாக்கத்தை தாங்கும்.மற்றும் ஷெல் உடையாது.
ஊடுருவல் எதிர்ப்பு
இந்த ஜெர்மன் ஹெல்மெட் 88.2J ஆற்றலின் பஞ்சரை தாங்கும்.
ஃபிளேம் ரிடார்டன்ட் செயல்திறன்
ஹெல்மெட் ஷெல்லின் வெளிப்புற மேற்பரப்பின் தொடர்ச்சியான எரியும் நேரம் 10 வினாடிகளுக்கு குறைவாகவோ அல்லது சமமாகவோ இருக்க வேண்டும்.